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陕工网讯 (卓菲)“降本之道，关键是眼睛里要有宝，我们要时刻树立长期过‘紧日子’的思想，树立危机意识，从小事做起，精算账、算细账。”

“铸运作业区共有铁水运输内燃机车12台，单台机车每年燃油消耗约10.4万升。我建议从降低内燃机车燃油消耗入手，以降低生产费用……”

在陕钢集团龙钢公司炼铁厂铸运作业区班组活动中，大家你一言我一句讨论着。

连日来，该班组干部职工牢固树立长期过“紧日子”思想，立足本职岗位，坚持从设备修旧利废、小技小改入手，深挖岗位降本潜能。

为最大限度减少能源浪费、降低能耗，该作业区抢抓劳动竞赛活动契机，结合当前生产节奏，对在线运行机车进行合理优化调配，持续降低机车周转率;以设备“三级点检”为重点，对存在“跑、冒、滴、漏”等问题机车及时下线维修，并将燃油量高的机车作为备用机车，有效降低机车燃油消耗。经过一个月的优化调整，吨铁燃油降至0.148升，预计年可节约燃油费用37.24万元。

铁路运输线由于线路较长，造成每年下线停运的废旧钢轨较多。传统处理方法是将废旧钢轨集中堆放，作为废钢使用。为进一步挖掘废旧备件效益，该作业区结合在线运行钢轨磨耗程度，分类统计，通过将废旧钢轨“翻新”继续上线使用，并配套做好点检和润滑工作，减少了备件更换量，实现了废旧备件二次上岗，预计年可节约备件费用8万余元。

“要彻底消除‘小材料不值钱，浪费一点没有啥’的思想问题，从一点一滴处降低消耗，让极致降本措施落地见效。”在签订“亮身份、树形象，党员结对帮扶降成本”活动目标承诺书时，该作业区党员纷纷做出承诺。

该作业区内燃机车侧面加装一个废油桶，用于回收机车废油盘中的油水混合物。实际生产中，因机车需频繁进入高炉炉底拉运高温铁水，高温铁水容易引燃桶内废油。为此，设备维修人员在“技改”里解题，通过将管道边角废料两端进行缩口全封闭改造，一不仅节省了废油回收时间，而且确保了铁水运输安全高效顺行。