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工人日报-中工网记者 徐新星 通讯员 赵匡胤
记者日前获悉，京津冀地区遭遇特大雨灾以来，中铁设计接到命令迅疾驰援，从抢险救灾方案设计、救灾专家、技术人员、重要仪器、重大设备等多方面全力投入抢险救灾工作中。
该公司承担丰沙线应急抢险勘察设计任务，即承担丰沙线K18-K40，线路长度22公里，三家店至雁翅段落，完成全线22公里的控制网测量布设，站前(不含地质）专业调查工作，站后强电专业调查工作。同时，该公司承担良陈线、周支线、房山线、京雄城际、大李线以京沪铁路及京九铁路应急抢险勘察设计任务，累计发现良陈线水害35处、周支线水害8处、房山线水害3处，京雄城际水害3处、大李线水害1处、京沪铁路水害3处、京九铁路水害5处，合计水害58处。此外，还承担东北地区抢险救灾等任务，相关工作正在同步有序推进。
